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Vulnerabilidad de acuíferos de la subcuenca del Río Maullín…

D. Cementerios. Los episodios de contaminación que pueden producir los cementerios a las aguas subterráneas, son principalmente de tipo microbiológico. Aún así el nivel de carga contaminante que podría llegar a producir es reducido, puesto que no todos los cadáveres son depositados bajo tierra, y además si se utiliza algún tipo de impermeabilizante o los ataúdes son de materiales resistentes a la corrosión, la carga contaminante sería prácticamente nula (Foster et al., 2002). La información de los principales cementerios ubicadas en el área urbana de Puerto Montt fue obtenida mediante la base de datos del Ministerio de Obras Públicas (MOP). Una vez determinado los niveles de generación de carga contaminante para cada uno de ellos se procedió a determinar el nivel de riesgo potencial generado. Los niveles de generación de carga se han contrastado con los niveles de vulnerabilidad establecidos mediante el método GOD, en las áreas donde se ubica cada cementerio. E. Vías de transporte. Las vías de transporte son consideradas, ya que en ellas se trasladan variados materiales y sustancias, los cuales si son derramados pueden llegar a producir un episodio de contaminación hacia las aguas subterráneas, por otro lado, al no ser generadoras de carga contaminante por sí mismas, el método POSH atribuye a las vías por donde se transportan materiales y sustancias peligrosas, un nivel moderado de potencial de generación de carga. La información correspondiente a las vías de transporte del área de estudio, fue obtenida mediante capas de información del Ministerio de Obras Públicas y la Municipalidad de Puerto Montt. De esta forma, el criterio que se utilizó fue que la vía de transporte correspondiera a una autopista o aquellas que son de dos o mas vías pavimentadas, esto debido a que estas vías son de carácter interprovincial e incluso

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