TTE148

Control estructural en la generación de caída de rocas…

4.2.3. FALLAS Y LINEAMIENTOS

Para la identificación de fallas y lineamientos se trabajó con imágenes satelitales

(mediante Google Earth Pro y https://earthengine.google.com/; con trabajo a escala

1:200.000), un modelo de elevación digital (DEM) de 12 m (el cual permite una mejor

interpretación geomorfológica de la zona) y el trabajo de terreno del cual se extrajeron

diversas características, principalmente, de fallas, siguiendo los criterios postulados por Petit

(1987) para la identificación de fallas en terreno, de las cuales, como se mencionó

anteriormente, se obtuvo el rumbo, manteo y rake , definiendo estructuras mayores continuas

o segmentadas según fuese el caso, en conjunto con técnicas aplicadas propuestas en libros

seminales como lo son Bull (2008) y Burbank y Anderson (2011). Por su parte, los

lineamientos siguieron los mismos parámetros de clasificación, pero no se trabajó con datos

estructurales para estos, sino más bien la interpretación de imágenes satelitales de,

principalmente, el modelo de elevación digital, en donde se evidenciaban las tendencias en

las estructuras y en los escarpes topográficos. Se presto especial atención al trabajo a una

escala constante para la identificación de las estructuras a 1:200.000.

Para el mapeo de las estructuras se utilizó un mapas de pendientes (Figura 20) y un

mapa de sombras “ hillshade” (Figura 21), trabajados en ArcMap v10.5 , los que a su vez

fueron generados desde un DEM derivado de un TanDEM-X de 12 m de resolución de la

zona de estudio, facilitado por el geólogo Dr. Julius Jara, Institute of Geosciences, University

of Potsdam, Deutschland .

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