TTE162

Por consiguiente y basándonos en los parámetros estudiados, se puede concluir en esta sección que el canal presenta punto de desbordes, esto debido a que su sección no es capaz de transportar el caudal. Otro punto importante que se puede analizar es las velocidades bajas a 0.40 m/s lo cual contribuye a la sedimentación que presenta el canal, esto se representa en una acumulación de barro mayoritariamente lo cual ha generado una capa de más de 60 cm por lo tanto y basándose en la motivación principal de este estudio se puede dar en práctica una solución para este canal, el cual sería su revestimiento en hormigón, el cual subsanaría tanto su problema de desborde como el problema de velocidades permisibles bajo los criterios de diseño.

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