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donde se relacionaron las fuerzas tanto activas como pasivas y se realizaron las combinaciones más desfavorables para obtener las solicitaciones máximas. Como se sabe la sección del canal es el largo 100 cm por un espesor de 10 cm esta se consideró como losa de cimentación y esta se verificó su tensión de ruptura según el material de hormigón con la presión más crítica de la cara interna de nuestro canal (sección punto A) dando así una holgada respuesta del hormigón, ௥ 35.6902 ௞௚ ௖௠ మ >0.96 ௞௚ ௖௠ మ , por lo cual verifica en este punto de análisis. Luego se calcularon los aceros de refuerzo tanto para la losa de cimentación (base del canal) como así para los muros resistentes en los cuales se consideró una misma y única cuantía de acero de refuerzo ya que el sistema no varía su sección a lo largo de todo el tramo, esta cuantía se diseñó con los momentos actuantes en el punto más desfavorable dando así una cuantía de acero mínima de 1.51 ଶ por lo anterior se consideró una malla ACMA de calidad AT 56-50H suministrando una sección ACMA C 158 con un acero ௦ colocado de 1.58 ଶ lo cual cumple por diseño de flexión simple. Para un buen comportamiento de esta se considera un traslape de 3 cuadriculas a lo largo de su tramo. Por lo tanto, los análisis anteriormente descritos, permite determinar que este canal cumple satisfactoriamente en todas sus aristas y es una potencial solución para los problemas que presenta el canal hoy en día.

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