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cuantitativa los patrones de distribución en los basurales estudiados; y 2) “ Arqueología de

asentamientos salitreros en la región de Antofagasta (1880-1930): síntesis y perspectivas ”

(Vilches, Rees y Silva, 2008), el cual presenta un resumen de los estudios arqueológicos

salitreras de la región de Antofagasta, mencionando que son escasos y poniendo énfasis en el

territorio y oficinas tarapaqueñas como ejes analíticos, finalizando con una propuesta de una

Arqueología Histórica del Salitre como una nueva línea de investigación en la disciplina.

Mientras que, en la Zona Sur del país, incluyendo la región Metropolitana, la producción

de conocimientos es exigua en términos de investigación desde la Arqueología. El único estudio

al que se pudo tener acceso corresponde al contexto de estudios de impacto ambiental, realizado

entre los años 2016 a 2018 por Silvia Quevedo y su equipo, en los remanentes de la antigua

Maestranza Ferroviaria de San Bernardo, comuna de San Bernardo, región Metropolitana. Este

consistió en una caracterización arqueológica del Monumento Histórico Maestranza San

Bernardo, dentro del “ Proyecto Boulevard cultural Maestranza San Bernardo ” , donde se concluyó

la “…ausencia de restos culturales arqueológicos” (Quevedo, 2018) , mencionando eso sí, “la

presencia de abundante material histórico industrial, propio del quehacer de una maestranza de

ferrocarriles” (Quevedo, 2018). En este estudio se denota una diferencia normativa entre la

calidad de restos culturales arqueológicos, históricos e histórico-industrial, donde aun siendo

levantados y rescatados todos estos elementos durante los trabajos arqueológicos, se minimiza

su componente arqueológico por un factor temporal. En tanto, si no hubiese existido una

declaratoria del recinto como Monumento Histórico Nacional, no necesariamente se hubiese

solicitado un estudio arqueológico. Situaciones similares, muy probablemente, condujeron a la

poca documentación y estudio relacionado al Patrimonio industrial desde la disciplina

Arqueológica en Chile.

Finalmente, el proyecto Boulevard Cultural no se construyó en el sitio de la ex Maestranza

San Bernardo, por presión social de agrupaciones en defensa del patrimonio primordialmente.

No se han realizado nuevas investigaciones desde la Arqueología en el lugar, pero si trabajos de

rescate patrimonial y la declaración de zona típica asociada al Monumento Histórico, desde otras

disciplinas. Tal como ocurre en Temuco, se protegió parte de los inmuebles de una Maestranza

ferroviaria por iniciativa popular frente a una situación de emergencia de desmantelamiento de

industrias locales por medio de declaratoria de Monumento Histórico. A diferencia de ello, en este

caso se han levantado varias iniciativas comunitarias que han continuado la labor de proteger y

salvaguardar los espacios, paisajes y memorias asociados al trabajo, bajo una consigna muy

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