TTE235
5.6.16. La importancia de la casa en la herencia cultural regional
La imagen de los pueblos, las casas de madera
Ciudades en cuya construcción predomina la madera fueron gradualmente
vinculadas por la línea ferroviaria. El ferrocarril también influyó en la evolución
de la vida urbana al propiciar espacios de encuentro como consecuencia de las
facilidades en las comunicaciones que las líneas férreas hicieron posible.
De igual manera, se fue generando una intensa actividad fomentada por el
comercio, facilitada por el ferrocarril para explotar económicamente una región
abundante de bosques y cuya idea inicial busco ser el fundamento para el salto
definitivo hacia el – desarrollo-, situación que buscaba implementar la elite
política de fines del siglo XIX. En esta acción inicial, jugó un rol clave la estación
como es el espacio del reconocimiento, que debía tener la dignidad
correspondiente a la condición de umbral de conectar hacia la modernidad.
La ciudad, entonces, desde sus inicios en la Araucanía fue un espacio configurado
para la guerra, la calle era predeterminada para un mero transitar. Las casas
configuraban una fachada continua, una tras otra, formando un solo bloque por
todo el perímetro de la manzana, en su interior, un espacio propio para las labores
de crianza y agrícolas.
Los rústicos poblados en un par de años tras la “ Ocupación ” se convertían a paso
acelerado en ciudades con un marcado desarrollo que lentamente se manifestará
en su arquitectura. La estampa de los pueblos estaba caracterizada por sus
construcciones de madera, a dos aguas, un galpón revestido de un tablón
traslapado, una secuencia uniforme de ventanas verticales, la simetría de su
acceso y la altura de sus espacios interiores.
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