TTE235

5.6.16. La importancia de la casa en la herencia cultural regional

La imagen de los pueblos, las casas de madera

Ciudades en cuya construcción predomina la madera fueron gradualmente

vinculadas por la línea ferroviaria. El ferrocarril también influyó en la evolución

de la vida urbana al propiciar espacios de encuentro como consecuencia de las

facilidades en las comunicaciones que las líneas férreas hicieron posible.

De igual manera, se fue generando una intensa actividad fomentada por el

comercio, facilitada por el ferrocarril para explotar económicamente una región

abundante de bosques y cuya idea inicial busco ser el fundamento para el salto

definitivo hacia el – desarrollo-, situación que buscaba implementar la elite

política de fines del siglo XIX. En esta acción inicial, jugó un rol clave la estación

como es el espacio del reconocimiento, que debía tener la dignidad

correspondiente a la condición de umbral de conectar hacia la modernidad.

La ciudad, entonces, desde sus inicios en la Araucanía fue un espacio configurado

para la guerra, la calle era predeterminada para un mero transitar. Las casas

configuraban una fachada continua, una tras otra, formando un solo bloque por

todo el perímetro de la manzana, en su interior, un espacio propio para las labores

de crianza y agrícolas.

Los rústicos poblados en un par de años tras la “ Ocupación ” se convertían a paso

acelerado en ciudades con un marcado desarrollo que lentamente se manifestará

en su arquitectura. La estampa de los pueblos estaba caracterizada por sus

construcciones de madera, a dos aguas, un galpón revestido de un tablón

traslapado, una secuencia uniforme de ventanas verticales, la simetría de su

acceso y la altura de sus espacios interiores.

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