TTE241

4.17 4.18 CAUDALES DE DISEÑO. ------------------------------------- 26 MÉTODO RACIONAL. ---------------------------------------- 26 Área aportante.----------------------------------------------- 27 Coeficiente de escorrentía. --------------------------------- 27 Intensidad de lluvia de diseño. ----------------------------- 29 MÉTODO DEL SOIL CONSERVATION SERVICE (SCS). 30 VELOCIDADES MÁXIMAS ADMISIBLES CANALES NO REVESTIDOS. ----------------------------------------------------------- 37 4.21 DIMENSIONAMIENTO DE LA SECCIÓN. ----------------- 37 4.22 OBRAS DE CANALIZACIÓN.-------------------------------- 39 4.23 DRENAJE DE LA PLATAFORMA. -------------------------- 39 4.23.1 Pendiente mínima. ------------------------------------------- 39 4.23.2 Pendiente máxima.------------------------------------------- 39 4.24 CUNETAS.------------------------------------------------------ 39 4.25 CANALES LONGITUDINALES. ----------------------------- 40 4.25.1 Subdrenes. ---------------------------------------------------- 41 4.25.2 Geomallas.---------------------------------------------------- 42 4.26 ALCANTARILLAS TRANSVERSALES. -------------------- 43 4.27 OBRA DE DRENAJE MAYOR. ------------------------------- 46 4.27.1 Puentes. ------------------------------------------------------- 46 4.28 SISTEMAS URBANOS DE DRENAJE SOSTENIBLE (SUDS). ------------------------------------------------------------------- 48 4.28.1 Características de un drenaje sostenible. ------------------ 49 4.29 MÉTODOS TEORÍA DEL RÉGIMEN. ----------------------- 49 4.29.1 Método Simons y Albertson -------------------------------- 49 4.29.2 Método de Altunin ------------------------------------------- 51 4.29.3 Método de Lacey. -------------------------------------------- 53 CAPÍTULO V -------------------------------------------------------------- 55 5 METODOLOGÍA. ---------------------------------------------------- 55 5.1 MATERIALES Y RECURSOS. ---------------------------------- 56 5.2 ASPECTOS DEL CAMINO PROYECTADO. ------------------ 57 5.2.1 Precipitaciones de la región. ------------------------------- 57 5.2.2 Curvas de nivel del tramo. ---------------------------------- 57 5.2.3 Pendientes del camino proyectado. ------------------------ 58 5.3 ASPECTOS HIDROLÓGICOS. ---------------------------------- 59 5.3.1 Recopilación histórica de precipitaciones. ---------------- 59 5.4 CARACTERIZACIÓN DEL SUELO. --------------------------- 61 5.4.1 Tipo de suelo. ------------------------------------------------ 61 5.4.2 Uso del terreno. ---------------------------------------------- 61 5.4.3 Procedimiento realizado mediante QGIS. ----------------- 62 5.5 ASPECTOS GEOMÉTRICOS DE DISEÑO. -------------------- 63 5.5.1 Pendiente longitudinal.-------------------------------------- 63 5.5.2 Pendiente del talud para canales revestidos o no 4.18.1 4.18.2 4.18.3 4.19 4.20

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