TTE242

2.3.1

Estudio de gestión de tránsito para la localidad de Tirúa............... 14

2.3.2 Uso del diagrama fundamental macroscópico (MFD) para el análisis de intersecciones semaforizadas ........................................................................ 15 Propuesta de modelo de simulación en tráfico vehicular, para reducir tiempos de viaje Caso: Avenida Vitacura (200-2900) ...................................... 16 Sistema context-aware para la selección y parametrización de mecanismos de diseminación en redes vehiculares AD-HOC ......................... 16 Towards a Context-aware Dissemination Mechanism for Vehicular Networks .............................................................................................................. 18 2.3.3 2.3.4 2.3.5

CAPÍTULO III MARCO TEÓRICO ....................................................................... 19

3.1 NIVEL DE SERVICIO O SERVICIABILIDAD ..................................... 19

3.2 USUARIO .................................................................................................... 20

3.3 CONFLICTOS VEHICULARES .............................................................. 21

3.4 TÉCNICA DEL VEHÍCULO FLOTANTE ............................................. 21

3.5 MÉTODO DE DEMORAS POR DETENIMIENTO DEL VEHÍCULO 21

3.6 FLUJO FORZADO .................................................................................... 22

3.7 FLUJO LIBRE ............................................................................................ 22

3.8 INTERSECCIÓN........................................................................................ 23

3.9 ELEMENTO REGULADOR DEL TRÁNSITO...................................... 23

3.10 ACCESO ...................................................................................................... 24

3.11 CAMINO COLECTOR.............................................................................. 24

3.12 MÉTODO CIENTÍFICO ........................................................................... 24

CAPÍTULO IV METODOLOGÍA............................................................................ 25

4.1 METODOLOGÍA IMPLEMENTADA .................................................... 25

4.1.1

Técnica del vehículo flotante .............................................................. 27

4.1.2

Método de demoras por detenimiento del vehículo.......................... 29

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