TTE242

CAPÍTULO VI CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

6.1 CONCLUSIONES

Se utilizaron dos métodos en el mismo sector de análisis para poder comparar los resultados obtenidos de ambos métodos, evidenciando credibilidad al momento del análisis de resultados. En la aplicación de la técnica del vehículo flotante se consideró el recorrido a analizar como aquel que se encontraba dentro del área de estudio previamente definida. Esto debido a que el vehículo de prueba iniciaba su recorrido en los estacionamientos de la Universidad Católica emulando el comportamiento típico de un usuario común. El método de demoras por detenimiento del vehículo se aplicó en dos sectores de la zona de análisis. Un sector semaforizado y uno no semaforizado, variando solamente el tiempo a escoger. El método de demoras por detenimiento de vehículo se aplicó en la zona semaforizada para verificar la serviciabilidad de la zona, aunque por normativa se sabía que era nivel F debido a la presencia de elementos reguladores del tránsito. Fue posible obtener el nivel de servicio mediante la aplicación de dos métodos distintos; la técnica del vehículo flotante con un punto de vista interno en el sistema, y el método de demoras por detenimiento del vehículo con un punto de vista externo en el sistema. Con las serviciabilidades obtenidas por ambos métodos se obtuvo una verificación de la correcta aplicación de la metodología, ya que ambos métodos entregaban niveles de servicio similares y acordes a lo visto en el sector. Aunque los métodos aplicados demostraron que la serviciabilidad cumplía mínimamente con lo establecido en la normativa. Se pudo utilizar otro parámetro, además de la serviciabilidad, para comparar dos zonas. La demora total, obtenida del ensayo de demoras por detenimiento del vehículo. Con este parámetro se pudo ver que la demora total de la intersección estudiada era 10 veces más que la demora total del acceso hacia la Avenida Las Mariposas. Aunque el nivel de serviciabilidad obtenido era muy similar. Esto fue importante, ya que queda claro que para realizar comparaciones entre distintos sectores; era necesario tener en cuenta más de un parámetro. De lo contrario se podrían incurrir en conclusiones erróneas por falta de datos concluyentes.

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