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INTRODUCCIÓN

El área de estudio en la cual se emplaza la ruta 201-CH, se sitúa en la cordillera de los Andes,

al sur del cordón volcánico Villarrica-Lanín de orientación NW-SE y presencia de

estratovolcanes: de 2000 m.s.n.m. del volcán Quetrupillán y de 3747 m.s.n.m. en el volcán

Lanín.

La geomorfología del sector es irregular, con valles profundos y cumbres que promedian 1800

m.s.n.m. las cuales se formaron debido al alzamiento tectónico, moldeado por la erosión

glaciar, fluvial y el volcanismo cuaternario.

El sistema de drenaje se organiza en las cuencas del Río Valdivia; específicamente en la sub

subcuencas Río Coñaripe.

Los ríos Cuacua-Liquiñe tienen como tributarios los ríos Carranco, Llizán, Changlil y

Reyehueico; lo que desembocan sus aguas al lago Neltume. A su vez, el río Fui recibe aguas

del lago Pirihueico en el cuál evacua sus aguas el río Lipinza. Finalmente, los ríos Llancahue y

Coñaripe desembocan en el lago Pellaifa. Este último lago, junto al Neltume, Pirihueico y

Calafquen, forman parte de las subcuencas Río Valdivia Alto.

En cuanto al clima, corresponde principalmente a templado lluvioso en la mayor parte del

área estudiada. Las precipitaciones promedian 3000mm/año y la isoterma cero se sitúa cerca

de los 1500 m.s.n.m. durante la estación invernal. Las temperaturas medias en los valles

alcanzan 16-17ºC en el período estival y se reducen a 5-6ºC en la invernal. La vegetación

característica es la denominada “Selva valdiviana andina” la cual, aproximadamente sobre la

cota 1000m, es reemplazada por el “Bosque Araucaria araucana”.

Se analiza la estabilidad de algunos de los taludes que forman parte de la ruta 201 CH en el

tramo Coñaripe y Pellaifa, de la comuna de Panguipulli, Región de los Ríos y de acuerdo a

dicho análisis realizar las recomendaciones de obras necesarias que permitan mantener y/o

mejorar dichas condiciones de estabilidad, especialmente en aquellos sectores que han

presentado algún tipo de falla en este sentido.

Los taludes analizados corresponden a roca en las laderas de cerro que se han generado

producto de las obras de pavimentación de la ruta 201 CH en los tramos en estudio, los cuales

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