TTE42

teniendo planes de resguardo, soluciones y opciones para sobrellevar los pro blemas en la obra, generados por los agentes y factores del entorno.

La integracio´n de una matriz multicriterio en donde se consideren variables como las mencionadas a lo largo de este trabajo y el proceso de estudio sea apoyado por un panel de expertos de diferentes especialidades, que se com ponga con profesionales de la empresa consultora y de la Direccio´n de Via lidad de la regio´n, permitiendo que la experiencia y conocimiento avalen en la toma de decisiones, complementadas con los intereses medio ambientales, sustentabilidad y resiliencia. Los estudios realizados debera´n ser acompan˜ados por informes con estudios in situ, segu´n corresponda y generar estudios de riesgo de movimientos de laderas o remociones en masa, por segmentaciones establecidas por las condi ciones in situ, contrarestadas con opiniones del panel de expertos, y segu´n los datos obtenidos en dichos segmentos, se estime el riesgo del tramo total.

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