TTE42

tecedentes exitentes del lugar como un reconocimiento general de la obra, geometria del camino, estado de la calzada, drenaje y saneamiento; para ello se debe presentar un informe global de diagno´stico y proposicio´n de alternati vas que se presentan como solucio´n a los problemas existente, todo esto junto al informe global de seguridad vial que se posee. 2. Elaboracio´n de anteproyecto Se debe generar una ingenier´ıa ba´sica para el desarrollo de los anteproyectos con una serie de estudios que abarcan los ambitos de la topograf´ıa, hidro log´ıa, hidrogeolog´ıa, geolog´ıa, geot´ecnicos, clima´ticos, econo´micos, dina´mica de uso, necesidades sociales, antecedentes del medio f´ısico natural. Todo ello para la elaboracio´n de anteproyectos que consideren todas las componentes del camino, geometr´ıa, estructuras, sistema de drenaje, estabilidad y sosteni miento de taludes, seguridad vial, expropiaciones y componentes del medio f´ısico natural que sea pertinente relevar junto con evaluaciones preliminares de los costos asociados. 3. Estudios definitivos con estacado total En esta fase se genera una ingenier´ıa ba´sica del proyecto definitivo a partir de los anteproyectos desarrollados; abarca el estacado y topograf´ıa completa, levantamiento terrestre, estudio de empr´estitos con los ensayos incluidos, hi drolog´ıa y drenaje, ana´lisis geot´ecnico y sondajes para puentes y estructuras; en los estudios definitivos se deben presentar los disen˜os finales de los proyec tos de camino, puentes, muros de contencio´n, obras fluviales, seguridad vial, y todos aquellos que correspondan con la memoria de ca´lculo de superestruc turas e infraestructuras, con exigencias constructivas, planos y documentacio´n (antecedentes de obras, presupuestos, planos, informes, etc.)

4. Antecedentes de licitacio´n

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